Forging d’arbres de lleves de fre
Els arbres de lleves de fre, els components crítics en els sistemes de frenada de vehicles, requereixen una gran resistència i precisió, fent que la forja del procés de fabricació preferit . el procediment normalment comença amb la selecció d'acer d'aliatge d'aliatge o de carboni de gran qualitat, que s'escalfen a 1100-1250} ° C per aconseguir una malla òptima .
La forja calenta s’utilitza habitualment, on el billet escalfat es forma amb les matrius sota pressió extrema . Aquest procés millora l’estructura del gra del metall, millorant les propietats mecàniques com la resistència a la tensa i la resistència al desgast . després de forjar, el llevat es sotmet a la retallada per eliminar l’excés de materia
Segueix el tractament tèrmic, que implica el desplegament i el temperament per aconseguir la duresa desitjada (normalment 28-35 hrc per a l’eix i {58-63 hrc per a les càmeres) . precisió de precisió i després garanteix la precisió dimensional i l’acabat de superfície, crítica per a una funció adequada de fre .
Les mesures de control de qualitat, incloses les proves d’ultrasons i les inspeccions dimensionals, s’implementen a tot arreu per detectar defectes . Aquest procés de forja garanteix que els arbres de lleves de fre compleixin els estàndards estrictes de rendiment i seguretat, proporcionant un funcionament fiable sota estrès repetit .
