1. Transmissió d'engranatges
Els mecanismes de vàlvula de l'arbre de lleves superior i l'arbre de lleves inferior són accionats principalment per engranatges de sincronització cilíndrics, i els engranatges del cigonyal s'engranen amb els engranatges de l'arbre de lleves a través dels engranatges intermedis.
Els engranatges de cronometratge utilitzen dents helicoïdals per garantir un engranatge suau i reduir el soroll.
Els engranatges estan fets d'acer o ferro colat.
Avantatges: estructura i procés senzills, desmuntatge i muntatge convenients i procés fiable.
Tanmateix, quan l'arbre de lleves muntat a la part superior està engranat, hi ha molts engranatges intermedis, la qual cosa augmenta la complexitat i el pes.
2. Transmissió d'engranatges cònics
Aquest mètode de transmissió s'utilitza principalment per a la transmissió de lleves aèries de motors de combustió interna lleugers d'alta velocitat i gran potència. Com que l'arbre de lleves està lluny del cigonyal, s'utilitzen engranatges cònics i eixos elàstics verticals per a la transmissió.
Les seves característiques són: l'estructura és compacta i fiable, però és molt complicada i és inconvenient de desmuntar i muntar.
3. Transmissió per cadena
L'accionament de cadena s'utilitza en alguns mecanismes de vàlvules de l'arbre de lleves superior, que poden protegir el mecanisme de la vàlvula de les càrregues inercials. Aquest dispositiu requereix una alta qualitat de la cadena, i la cadena ha de tenir una certa tensió durant el funcionament per evitar el desencadenament. Per tant, està equipat amb una roda dentada de parada fluixa i la tensió de la cadena es pot canviar ajustant la posició de la roda dentada de parada fluixa. Les seves característiques són: bona fiabilitat de treball, però menys resistent que la transmissió d'engranatges.
